欧洲航空局将与英国公司合作开发极地飞机

7月16日，巴黎的新华社通讯局（Luoyu Reporter）宣布，英国机构和弗雷泽·纳什（Fraser Nash）将共同启动Invictus项目，开发高固体技术并创建可重复使用的实验航空航天车。 根据欧洲航空管理局的说法，极地飞行的主要挑战是，当飞行速度很高时，由于冲击波的加热和表面摩擦，飞机以外的温度非常高。这种极端条件需要特殊的材料技术和独特的推进系统，以确保飞机在高速飞行范围内正确工作。 Invictus项目将使用预镀水的燃料燃料吸力推进系统来面对这一挑战。欧洲航空管理的研究计划中的相关技术开发了前体系。新技术可以瞬间冷却热量，并且已经通过将其与传统反应引擎集成在一起，成功地证明了它。 除了提供冷却能力外，使用与SABER相关的技术的发动机还具有轻型结构，为实际航空飞机的研发带来了发展的道路，从而消除了消除水平轨道和进入空间的想法。 欧洲航空机构机械部门负责人Tomaso Gidini认为，超音速航班不仅是航空航天行业的下一个边界，而且是通向新的运输，国防和太空勘探方式的大门。这架新飞机可以像飞机一样起飞，像火箭一样进入轨道。这完全彻底改变了土地和跟踪运输模式。 根据欧洲航空局的说法，在接下来的12个月中，Teamo项目将为完整的飞行系统提供初步设计计划。 （编辑：您的yingxiang，张Yue） 分享以向更多人展示